Les prix du pétrole ne dépasseront pas en moyenne 80 dollars le baril au second semestre de cette année, malgré les récentes réductions de production annoncées par l’Arabie saoudite, l’Energy Information Administration (EIA) des États-Unis. Il a dit Dans le dernier Short Term Energy Outlook (STEO) publié cette semaine.
Lors d’une réunion dimanche, les producteurs de l’OPEP+ ont décidé de prolonger leurs réductions de production de pétrole brut jusqu’en 2024, tandis que l’Arabie saoudite a déclaré qu’elle réduirait volontairement sa production de 1 million de barils par jour en juillet à environ 9 millions de bpj. Le ministre saoudien de l’Énergie, le prince Abdulaziz bin Salman, a déclaré que la coupe saoudienne pourrait être prolongée au-delà de juillet.
Malgré la réduction saoudienne et une prolongation des réductions existantes de l’OPEP+ jusqu’en 2024, l’EIA s’attend à ce que les producteurs non membres de l’OPEP poussent la production mondiale de liquides à croître de 1,5 million de bpj en 2023 et de 1,3 million de bpj en 2024, limitant la hausse. . aux prix du pétrole. La croissance de la production aux États-Unis, en Norvège, au Canada, au Brésil et en Guyane sera le principal moteur de l’augmentation de la production mondiale de liquides.
Cependant, les réductions entraîneront des prélèvements sur les stocks mondiaux de pétrole chaque trimestre entre le troisième trimestre de 2023 et le troisième trimestre de 2024, estime l’Energy Information Administration.
Les stocks de pétrole diminueront légèrement l’année prochaine, par rapport au STEO du mois dernier qui prévoyait une croissance des stocks de 300 000 barils par jour pour 2024.
L’administration américaine affirme que cela exercera une pression progressive sur les prix du pétrole.
Mais le pétrole ne devrait pas augmenter Brent brut Les prix atteindront en moyenne 79 dollars le baril au second semestre 2023, soit 1 dollar le baril de plus que l’estimation STEO de mai. Les prévisions du prix du pétrole pour 2024 ont été relevées à une moyenne de 84 dollars le baril, en hausse de 9 dollars le baril par rapport à l’évaluation du mois dernier. En relation: Le pétrole grimpe malgré des stocks de produits plus élevés
Tôt mercredi, les prix du Brent se négociaient à un peu moins de 76 dollars le baril, la baisse saoudienne n’ayant pas réussi à faire monter les prix, le marché se concentrant davantage sur un ralentissement économique plutôt que sur un resserrement des perspectives du marché cette année.
L’Energy Information Administration a déclaré que la consommation de pétrole augmentera de 1,6 million de barils par jour cette année, et de 1,7 million de barils supplémentaires par jour l’année prochaine, mais a noté qu ‘ »il reste une incertitude quant à la croissance économique mondiale et à l’impact potentiel sur la demande de pétrole pendant les prévisions ». période. » .
L’Energy Information Administration a également abaissé ses estimations de l’économie américaine et de la consommation de diesel pour cette année et la suivante.
Les dernières prévisions supposent une croissance du PIB américain de 1,3 % en 2023 et de 1,0 % en 2024, ce qui est inférieur aux prévisions du mois dernier de 1,6 % en 2023 et 1,8 % en 2024, sur la base du modèle macroéconomique mondial S&P. . prévisions de prix.
La baisse de la croissance projetée du PIB a entraîné une baisse des estimations de la consommation de carburant distillé, principalement du diesel. L’Energy Information Administration s’attend maintenant à ce que la consommation de distillats aux États-Unis diminue en 2024, un changement par rapport aux prévisions du mois dernier qui prévoyaient une croissance de la consommation de distillats l’année prochaine.
« Récemment, la production du secteur des services a été le principal moteur de la croissance du PIB, qui nécessite moins de consommation de diesel », a déclaré l’Energy Information Administration dans son rapport. discussion A propos de la consommation de diesel et de la croissance économique dans le cadre du dernier STEO.
« Nous nous attendons à ce que cette tendance se poursuive ; chez STEO, nous prévoyons que la consommation de diesel aux États-Unis au second semestre 2023 sera inférieure à la moyenne 2015-2019 avant une nouvelle légère baisse en 2024 malgré une augmentation attendue du PIB sur la même période. »
Les projections de l’EIA supposent qu’une augmentation des taux d’intérêt de la part de la Réserve fédérale ralentira l’inflation sans causer de perturbations importantes de l’emploi ou de l’activité économique aux États-Unis.
Et l’EIA a noté que « si la croissance du PIB ralentit, nous pourrions assister à un nouveau ralentissement de la consommation de diesel aux États-Unis ».
Malgré les tentatives saoudiennes de resserrer davantage le marché pétrolier et de faire monter les prix, les inquiétudes macroéconomiques concernant les économies américaine et européenne et la possibilité d’une reprise chinoise plus lente que prévu continuent de peser sur les prix du pétrole.
Par Tsvetana Paraskova pour Oilprice.com
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