mars 29, 2024

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Des responsables affirment que des avions de reconnaissance américains volent plus au sud au-dessus de la mer Noire après avoir heurté un avion de chasse russe.

Des responsables affirment que des avions de reconnaissance américains volent plus au sud au-dessus de la mer Noire après avoir heurté un avion de chasse russe.

(CNN) Les États-Unis volent des drones de reconnaissance plus au sud au-dessus de la mer Noire après A Un avion russe est entré en collision avec un drone américain la semaine dernière, selon deux responsables américains.

Les vols de drones sont restés dans l’espace aérien international, mais depuis la collision entre l’un des avions russes et un MQ9 Reaper sans pilote mardi dernier, les États-Unis ont éloigné les vols de drones de l’espace aérien entourant la Crimée et les parties orientales de la mer Noire. mer.

L’un des responsables a déclaré que les routes faisaient partie d’un effort pour « éviter une provocation extrême », car l’administration Biden reste soucieuse d’éviter un incident qui pourrait dégénérer en conflit direct entre les forces américaines et russes.

Le responsable a déclaré que les vols de drones continueraient ainsi « pour le moment », mais a ajouté qu’il y avait déjà un « appétit » pour revenir sur des routes plus proches du territoire sous contrôle russe. Les responsables ont également déclaré que la Russie pourrait essayer d’annoncer unilatéralement une fermeture plus large de l’espace aérien autour du sud et de l’est de l’Ukraine dans le but de forcer davantage les vols de drones américains.

Mardi, FlightRadar24, prof Site de suivi des vols commerciauxmontrait un Global Hawk RQ-4 restant dans les parties sud et sud-ouest de la mer Noire à une altitude d’environ 52 000 pieds.

Attaché de presse du Pentagone Brig. Le général Pat Ryder a déclaré mardi que les États-Unis continuaient d’exploiter des drones au-dessus de la mer Noire « volant dans l’espace aérien international conformément au droit international ». Mais il a refusé de dire si les États-Unis avaient changé de cap ou de profil de mission après une confrontation la semaine dernière entre un drone espion américain et deux avions de combat russes.

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« Je ne vais pas entrer dans les détails des itinéraires, des missions, des horaires et des choses comme ça pour des raisons de sécurité opérationnelle », a déclaré Ryder lors d’une conférence de presse.

La semaine dernière, deux avions de chasse russes Sukhoi SU-27 ont harcelé un drone américain MQ-9 Reaper opérant dans l’espace aérien international au-dessus de la mer Noire. L’un des appareils a alors percuté le drone d’observation, endommageant son hélice et l’envoyant s’effondrer.

après l’accident, CNN a rapporté Les États-Unis évaluent les vols de drones au-dessus de la mer Noire pour inclure les itinéraires potentiels, les altitudes, les risques, etc. L’objectif de l’évaluation était d’évaluer les renseignements recueillis auprès des missions par rapport au risque d’escalade avec la Russie.

Le secrétaire à la Défense, Lloyd Austin, a déclaré après l’incident que les États-Unis « continueront à voler et à opérer là où le droit international le permet ». Même pendant que les États-Unis procédaient à l’évaluation, ont déclaré des responsables, un autre drone MQ-9 Reaper a survolé la mer Noire à peu près dans la même zone où le vol est descendu pour surveiller le site de l’accident.

Plusieurs jours plus tard, un RQ-4 Global Hawk américain a survolé les parties sud de la mer Noire, s’aventurant dans les régions orientales de la voie navigable près du territoire russe, selon FlightRadar24.