janvier 26, 2022

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COVID-19 : les croisières sont à nouveau perturbées

Au moins quatre navires de croisière ont été refoulés des ports d’escale ou empêchés de permettre aux passagers de débarquer dans les Amériques cette semaine en raison de cas de COVID-19 à bord.

Bien qu’il y ait eu des cas d’autres croisières depuis que les navires sont aux États-Unis Le service a repris cet été Avec les exigences d’un vaccin et d’autres mesures visant à réduire les épidémies, le taux de croisières forcées de changer de cap semble avoir augmenté.

Les problèmes sont encore loin d’être mars 2020, lorsque la pandémie a fermé l’industrie et conduit à des semaines d’efforts pour ramener les passagers et les membres d’équipage qui étaient déjà embarqués chez eux car les ports étaient fermés aux navires infectés par le virus.

Cependant, les troubles de cette semaine sont survenus dans un contexte d’inquiétude mondiale concernant la variante hautement transmissible du coronavirus Omicron, ainsi que L’incidence du COVID-19 a augmenté aux États-Unis et dans d’autres endroits.

Les perturbations récentes sur les navires de croisière comprennent :

• Fonctionnaires mexicains empêché la Hollande Amérique Ligne Barrage du Roi d’autoriser ses passagers à débarquer à Puerto Vallarta jeudi après que 21 membres d’équipage ont été testés positifs pour Covid-19, a déclaré le service de santé de l’État de Jalisco.

Holland America Line a déclaré à CNN qu’un « petit nombre d’équipages entièrement vaccinés » ont été testés positifs et tous ont présenté des symptômes légers ou inexistants.

Les autorités sanitaires de Jalisco devaient initialement autoriser les personnes testées négatives à débarquer. Cependant, ils ont changé d’avis, citant la « croissance accélérée des cas confirmés dans l’équipage » d’ici jeudi, a indiqué le ministère. Le département a déclaré qu’un membre d’équipage avait été testé positif pour le virus il y a moins d’une semaine.

Le navire, qui a quitté San Diego le 19 décembre avec plus de 1 000 passagers et plus de 870 membres d’équipage à bord, a visité Cabo San Lucas et Mazatlan avant d’arriver à Puerto Vallarta. Il devait retourner à San Diego comme prévu dimanche.

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Holland America Line, comme les autres compagnies de croisière de cette histoire, exige que tous les passagers et membres d’équipage soient vaccinés contre COVID-19, à quelques exceptions près pour les enfants.

• Ports dans les îles des Caraïbes Bonaire et Aruba s’éloigner la carnaval de la liberté La compagnie de croisière a déclaré mercredi et jeudi, respectivement, après qu’un « petit nombre » de personnes à bord ont été testées positives pour Covid-19.

Cependant, la société a aligné une alternative qui s’est arrêtée vendredi en République dominicaine.

elle était Escales autorisées à Curaçao Mardi. Le Dr Izzy Gerstenbluth, épidémiologiste national à Curaçao, a déclaré que le navire l’avait alerté avant son arrivée que les membres d’équipage avaient été testés positifs. Il a déclaré qu’après avoir visité le navire et s’être assuré que les cas étaient contenus parmi l’équipage, Curaçao a autorisé les passagers du navire à quitter le navire, l’équipage restant à bord.

La compagnie de croisière a déclaré que le navire était rentré à Miami comme prévu dimanche.

Le passager Jim Strobsky a déclaré à l’affilié de CNN WPLG que son expérience dans l’avion avait été positive, ajoutant que la compagnie était « une très bonne solution ». Sa femme, Connie, a félicité l’entreprise pour ses protocoles de sécurité sur COVID-19 et a déclaré qu’ils « avaient passé un bon moment ». Le couple a déclaré qu’il prévoyait de naviguer à nouveau avec la compagnie dans deux semaines.

D’autres passagers ont rapporté une expérience différente. « C’était affreux », Leah Murray WPLG a dit de sa frustration face aux cas de COVID-19 à bord du navire. « Ils ne nous ont presque rien dit. Ils ont laissé tout le monde vaquer à ses occupations. » Elle a dit qu’elle pensait que la ligne était « extrêmement irresponsable » avec les protocoles COVID-19.

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• Des fonctionnaires de Curaçao et d’Aruba expulsés L’épopée royale des Caraïbes Cette semaine, après que 55 membres d’équipage et passagers entièrement vaccinés aient contracté COVID-19, le Miami Herald j’ai mentionné mercredi.

Les responsables de la santé à Curaçao ont déterminé que le pourcentage de personnes testées positives pour le virus était trop élevé pour que l’État autorise le navire à accoster, a rapporté le Curacao Chronicle.

Le navire doit retourner à Fort Lauderdale, en Floride, comme prévu dimanche.

Selon Royal Caribbean, le navire peut accueillir jusqu’à 5 550 invités en plus de 1 600 membres d’équipage. Il n’était pas clair si le navire était entièrement occupé.

fonctionnaires colombiens empêché la Navires des mers Mariner de permettre à quiconque de débarquer à Carthagène mercredi, après que sept cas positifs de COVID-19 ont été signalés – chez six membres d’équipage et un passager. le navire a commencé Voyage de 18 jours de Miami à San Francisco Le 18 décembre.

Ce mois-ci également, au moins 48 personnes étaient à bord Symphonie royale des Caraïbes Testé positif au COVID-19, croisiériste Il a dit Après que le navire a terminé son voyage à Miami le 18 décembre. Ce navire transportant plus de 6000 passagers et membres d’équipage, Je me suis arrêté à trois îles et n’ai signalé aucune perturbation de l’itinéraire.

Les croisières modifiées ne sont qu’une petite partie de Des dizaines de navires de croisière sont en route dans la mer des Caraïbes, le golfe du Mexique, l’océan Atlantique au sens large et l’océan Pacifique à tout moment ce mois-ci.

Les tests COVID-19 positifs sur les navires de croisière ne sont pas uniques à ce mois-ci – ils se sont produits plus souvent depuis la reprise des croisières au départ des côtes américaines cet été.

En août, par exemple, 27 personnes sur un bateau de croisière Carnival ont été testées positives avant qu’il n’atteigne un port de Belize City.

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Cependant, alors que ceux qui ont été testés positifs sur le navire ont été mis en quarantaine, D’autres personnes ont été autorisées à y descendre S’ils fournissent la preuve d’un test négatif.

Désormais, la prévalence de la variante Omicron peut façonner « la façon dont certaines autorités de destination considèrent même un petit nombre de cas, même lorsqu’ils sont gérés via nos protocoles robustes », a déclaré vendredi à CNN la porte-parole de Carnival, Ann-Marie Matthews, dans une déclaration préparée.

« Certaines destinations ont des ressources médicales limitées et se concentrent sur la gestion de leur propre réponse locale à la variable », a ajouté Matthews.

« S’il est nécessaire d’annuler un port, nous ferons tout notre possible pour trouver une destination alternative », a déclaré Matthews.

Protocoles de santé et de sécurité

Les compagnies de croisière ont mis en place de nombreuses exigences en matière de santé et de sécurité à bord – et les ont mises à jour à mesure que les conditions changent – Pour éviter une répétition du printemps 2020. Cela comprenait la commande de vaccinations COVID-19 pour les membres d’équipage et les passagers (à l’exception des enfants), les vaccinations étant fournies Forte protection contre les maladies graves et la mort.

Les compagnies recommandent des doses de rappel pour leurs passagers. Holland America Line affirme que ses membres d’équipage reçoivent des renforts dès qu’ils sont éligibles.

Les compagnies de croisière exigent généralement que leurs passagers soient testés négatifs pour COVID-19 avant de se lancer dans une croisière, et exigent des tests fréquents pour leur équipage.

En général, les passagers testés positifs pendant le vol doivent s’isoler.

Les croisières aux États-Unis nécessitent également le port de masques dans les lieux publics intérieurs. C’était la politique Récemment mis à jour Etendre le port du masque d’intérieur aux passagers entièrement vaccinés.