mars 28, 2024

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Annonce d’une usine de batteries de voitures électriques de 4,9 milliards de dollars à Windsor, en Ontario.

Annonce d’une usine de batteries de voitures électriques de 4,9 milliards de dollars à Windsor, en Ontario.

Les responsables fédéraux et provinciaux ont annoncé mercredi que la première usine de fabrication de batteries électriques au lithium-ion au Canada arrivera à Windsor, en Ontario, dans le cadre d’un accord conjoint de 4,9 milliards de dollars entre Stellantis et LG Energy Solution.

L’opération devrait créer 2 500 emplois dans la région, chaque niveau de gouvernement fournissant des incitations pour le projet.

Le premier ministre de l’Ontario Doug Ford, le ministre du Développement économique Vic Fedele, le ministre fédéral de l’Innovation François-Philippe Champagne, le ministre fédéral des Transports Omar Alghabra et le maire de Windsor Drew Delkins étaient parmi ceux qui se trouvaient sur le futur site de l’installation dans la ville du sud-ouest de l’Ontario pour faire une annonce mercredi.

Les entreprises affirment que l’usine vise à avoir une capacité de production annuelle de 45 gigawattheures.

en octobre, Stellantis a annoncé son partenariat avec LG pour construire une usine de batteries En Amérique du Nord, la construction devrait commencer plus tard cette année. Stylantis a déclaré que le site était « en cours de révision » à l’époque.

« Reconnaître ce que Windsor Essex peut faire »

À l’approche de l’annonce officielle, la perspective de construire une usine de batteries de voitures électriques à Windsor a suscité de l’optimisme quant à ce que cela pourrait signifier pour la région et l’industrie automobile.

« Cela nous placera sur la carte, non seulement ici en Amérique du Nord, mais à l’échelle mondiale », a déclaré Rakesh Naidoo, président et chef de la direction de la Chambre de commerce régionale de Windsor Essex. « Il y aura une reconnaissance de ce que Windsor-Essex peut faire non seulement en termes de performance dans le secteur automobile traditionnel, mais aussi en termes de nouvelle génération de technologies automobiles, le nouveau secteur…. »

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Yvonne Bellon, présidente et chef de la direction de WEtech Alliance, a déclaré que le projet serait formidable pour retenir les talents et développer les startups dans la région.

« Il y a beaucoup de technologie dans les voitures électriques et les batteries électriques, donc du point de vue des startups, nous examinons ce que cela signifiera pour les nouvelles entreprises qui arrivent dans la région, les nouvelles entreprises recommençant sur une base de chaîne d’approvisionnement diversifiée et différente,  » dit-elle.

« Lorsque vous pensez aux différents niveaux de talent nécessaires pour soutenir cette nouvelle industrie, vous trouverez beaucoup de talents technologiques, d’ingénieurs en logiciel et de développeurs de logiciels. »

La journaliste automobile Kay Lane a déclaré que Windsor serait un bon choix pour un fabricant de batteries pour voitures électriques pour un certain nombre de raisons.

« L’emplacement et même la source d’électricité que vous utilisez », a-t-elle déclaré. « C’est une source d’énergie propre, donc très fiable.

« Ils cherchaient un endroit qui n’émettrait aucune émission de carbone. »