juillet 5, 2022

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Annonce de la Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet America Edition 2023

Porsche fête ses 70 ansLe dixième Commémorez l’emblématique 356 America Roadster avec la nouvelle 911 Carrera GTS Cabriolet America Edition. Le cabriolet sport en édition limitée – dont seulement 115 seront construits – arrivera dans les salles d’exposition plus tard cette année pour 2023. L’édition America ne sera vendue qu’en Amérique du Nord. Avec un volume de production aussi réduit, la voiture sera l’un des modèles Type-992 les plus rares jamais lancés par Porsche. (Les paris sont qu’il est déjà épuisé au moment où vous lisez ceci.)

« La passion pour la conduite d’une Porsche est profondément ancrée aux États-Unis. En particulier, il y a quelque chose de spécial à prendre la route dans une 911 Cabriolet avec une transmission manuelle qui convient parfaitement ici », a déclaré Kjell Gruner, président et chef de la direction de Porsche Cars North. L’Amérique. Le moment idéal pour ajouter un autre modèle « America » ​​à notre histoire alors que nous regardons 70 ans depuis le 356 America Roadster et 30 ans depuis le 964 America Roadster. »

La 911 Carrera GTS Cabriolet America Edition est basée sur la 911 Carrera GTS Cabriolet, mais a été configurée avec des options sélectionnées et des améliorations esthétiques uniques pour la distinguer de ses frères et sœurs standard – le 1953356 America Roadster a inspiré la spécification de style.

L’America Edition présente des couleurs rouge, blanc et bleu avec des changements esthétiques mis en œuvre par Porsche Exclusive Manufaktur. Azure Blue a été choisi comme couleur extérieure principale, avec la capote en noir. Le pourtour de pare-brise est noir satiné (c’est la première 992 à bénéficier de ce traitement unique). Sur cette note, les roues blanches avec la séquence Guards Red sont également une offre inhabituelle du constructeur automobile (la dernière Porsche d’usine avec des roues blanches était une Porsche 911 GT3 RS 4.0 2011). L’extérieur est accentué par des autocollants blancs avec des accents Guards Red qui lisent « America » ​​​​(la désignation du modèle sur le couvercle du coffre est bicolore Guards Red et White).

La couleur de base de la cabine est le noir – la teinte unie a été choisie car elle met en valeur le meilleur des coutures uniques Guards Red et Pebble Grey (Porsche note que le gris a été choisi parce que le contraste du blanc pur était si saisissant). L’équipement standard comprend des coutures bicolores sur les sièges, la console centrale (avec le mot « America » ​​​​gravé sur l’accoudoir) et des plaques de seuil éclairées uniques (avec inscription commémorative). Le groupe intérieur étendu en option ajoute des surpiqûres contrastées sur le volant, le soufflet de transmission et le motif Guards Red sur le levier de vitesses. Porsche a même peint la clé en bleu cyan pour correspondre à la couleur de la voiture.

Installé à l’arrière du châssis, le désormais familier moteur Porsche de 3,0 litres à double turbocompresseur est le moteur six cylindres à plat de Porsche, réglé pour développer 473 chevaux et 420 livres-pied de couple. Porsche propose uniquement la boîte de vitesses manuelle à 7 rapports et la propulsion arrière sur ce modèle unique pour mettre l’accent sur le marché des passionnés de conduite dans les Amériques. Porsche Active Suspension Management (PASM) Sport est de série, tout comme un échappement sport et le pack Sport Chrono. Les options comprennent la direction de l’essieu arrière et les freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB).

Sur les 115 unités, Porsche en enverra 100 aux États-Unis et 15 au marché canadien. La 911 Carrera GTS Cabriolet America 2023 proposera un PDSF de départ de 184 920 $ (excluant 1 450 $ pour le ramassage, la manutention et la manutention). Le PDSF du modèle avec l’ensemble intérieur étendu est de 192 430 $ (excluant 1 450 $ pour la remise et la manutention).

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