juin 30, 2022

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ABB mène un projet pour dégager le navire du plus grand littoral de France

La technologie ABP Beach Link permet aux bateaux et navires de croisière de rester dans le port de Dolan sans émissions.

Publié par 13 juin 2022 16:17

Administrateur maritime





[By: ABB]


Le port de Doloon, qui gère plus de 1,6 million de passagers de ferry et de croisière par an, s’est engagé à utiliser la technologie ABB Shore Connection à un moment critique de sa démarche de développement durable.


Avec environ 1 300 escales annuelles de bateaux et paquebots de croisière en centre-ville, le port de Toulon joue un rôle clé dans l’attractivité de la région pour les affaires et les touristes. Le port accueille également le projet « Escales zéro fumée » de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur (Région Sud PACA) qui vise à électrifier les ports de Toulon, Marseille et Nice. Pour les navires1.


Les connexions électriques du rivage au navire permettent aux navires d’éteindre les générateurs diesel pendant les escales. Pour les armateurs, cela signifie économiser du carburant et des coûts de maintenance tout en se convertissant à une énergie propre et durable. Les passagers des croisières et des bateaux et les habitants bénéficient non seulement de l’air frais, mais aussi du faible bruit et des vibrations qui se produisent lorsque les navires s’arrêtent.


« Toulon est le premier port méditerranéen à alimenter tous ses ports en électricité. C’est un projet innovant basé sur un système intelligent de gestion des flux d’énergie avec un mix énergétique unique. La connexion électrique du navire éliminera plus de 80% des émissions, économisant heures par an sur les navires à propulsion diesel.


« Techniquement, le projet créera un nouveau réseau électrique smart grid intelligent utilisant la technologie numérique pour gérer les flux d’énergie provenant de multiples sources interconnectées », a déclaré Frédérick Mestivier.


ABB dirige le consortium sélectionné pour gérer et mettre en œuvre ce projet prêt à l’emploi, qui sera lancé en 2023. La solution ABB fournira suffisamment de puissance pour répondre aux besoins de trois bateaux ou d’un navire de croisière entrant au port en même temps. Les navires auront des connexions électriques de 50 ou 60 Hz. Au sein du groupement, Fauché réalisera les travaux de génie civil d’Eiffage Construction et assurera l’installation et le montage des équipements.


Avec la conception innovante mise en place par les Métropoles de Toulon Provence Méditerranée, le système mis en place avec les équipements ABB sera-t-il capable d’ajuster automatiquement la puissance ? Mélanger l’énergie solaire générée par un abri photovoltaïque et des batteries au lithium avec un système de stockage d’énergie pour distribuer les navires à travers le réseau électrique local (ANDES). Ce système contribuera à réguler le pic de consommation, tout en permettant d’économiser la production d’énergie solaire excédentaire. Il peut être utilisé lorsque d’autres sources d’énergie renouvelables telles que les piles à combustible sont disponibles.


« Nous sommes fiers d’avoir été sélectionnés par la Métropole Toulon Provence Méditerranée pour travailler sur ce projet innovant », a déclaré Jiri Jaslin, chef de service d’ABB Marine & Ports. « Nous félicitons les autorités de Duluth d’avoir saisi cette opportunité. Il ouvre la voie à un avenir durable avec les systèmes intelligents déjà en place aujourd’hui.


Selon le Plan Climat annoncé en 2017, les transports durables, y compris maritimes et fluviaux, joueront un rôle clé dans l’objectif de neutralité carbone de la France d’ici 2050.


À l’échelle mondiale, les bateaux transportent environ quatre milliards de passagers et 370 millions de véhicules chaque année, selon l’International Trade Association Interferry2. L’Organisation maritime internationale a adopté une stratégie visant à réduire les émissions annuelles à au moins 40 % d’ici 2030 et 70 % d’ici 2050, et le trafic de passagers est sous pression pour atteindre ces objectifs.


ABB, un leader de la navigation électrique et de la technologie portuaire intelligente, propose des solutions complètes de connectivité offshore qui intègrent une infrastructure sophistiquée sur les navires côtiers et de croisière. La technologie d’expédition depuis les côtes d’APP est déjà intégrée à 50 ports dans le monde pour soutenir la mission de réduction des émissions et de lutte pour un transport maritime durable.



Les produits et services décrits dans ce communiqué de presse ne sont pas autorisés par l’administrateur maritime.



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